【壓縮機網】近期，中國石油獨山子石化塔里木120萬噸/年二期乙烯項目迎來重大突破！由沈鼓集團為項目量身打造的國內首臺套全電驅乙烯“三機”順利完成試車，標志著我國石化高端裝備國產化、電氣化邁出關鍵一步。

　　沈鼓集團承擔了項目最為關鍵的乙烯“三機”的研發與供貨任務。作為國產首臺套應用于120萬噸/年規模的全電驅乙烯“三機”，不僅實現了核心動設備的完全國產化，更在能效控制和運行穩定性上達到了新的高度。

　　TIPS：一分鐘認識“塔二期”項目

　　獨山子石化塔里木120萬噸/年二期乙烯項目是國家“十四五”期間重點能源化工工程。該項目具有“裝置原料輕、收率高、流程短、投資少、成本低”及“產品專用料、品牌化、高端化、多元化”等特點，對于優化我國乙烯產業結構、保障國家能源安全具有重要意義。

　　“這套設備是我們低碳轉型的關鍵一步，意義不亞于當年第一套國產化乙烯“三機”。相比傳統蒸汽驅動，全電驅更綠色、更高效、碳排放更低。沈鼓是國內壓縮機領域的領軍企業，技術成熟、質量可靠。整個項目他們全程支持、全程保障，服務到位、讓人安心，是我們值得信賴的長期伙伴。”　——客戶評價

　　四大亮點，打造國產化全電驅壓縮機組

　　裂解氣壓縮機作為乙烯裝置“心臟設備”，其運行穩定性直接決定整套裝置的生產效率與安全系數，也承載著塔里木二期乙烯項目高效推進的關鍵使命，相較于傳統汽輪機驅動機組，全電驅裂解氣壓縮機優勢顯著：

• 　　省時：無需數小時暖管暖機，可即時啟動，消除無效能耗；

• 　　省地：無需蒸汽管網、凝汽器等配套，占地面積縮減30%-50%；

• 　　更安全：消除高溫高壓蒸汽泄漏、真空破壞等風險；

• 　　更綠色：契合低碳建設理念，每年可減碳21萬噸左右。

  
  

　　兩招破解“全電驅+大功率”難題

　　針對“120萬噸/年超大產能下全電驅機組在復雜工況中穩定運行”這一核心難題，沈鼓提供了深度適配的系統化解決方案：

　　全工況覆蓋：對每個工況下電機的輸入電流與輸出轉矩脈動進行精準分析，確保機組在所有工況下穩定運行，保障項目“安穩長滿優”。

　　不間斷運行：設計冗余變頻器，實現主、備變頻器毫秒級自動切換，機組可實現不停機檢修，顯著提升項目的連續運行能力，為客戶避免非計劃停機損失。

　　中國石油廣西石化煉化一體化轉型升級項目120萬噸/年乙烯裝置

　　沈鼓集團自上世紀90年代起便肩負起乙烯“三機”的國產化重任，多年來不斷實現國產化突破。在電氣化乙烯裝置領域，中國石油廣西石化煉化一體化轉型升級項目120萬噸/年電驅乙烯裝置、中海殼牌惠州三期160萬噸/年電驅乙烯項目，均采用沈鼓方案。沈鼓現已具備180萬噸級超大型乙烯裝置的研制能力，對于促進我國能源產業安全具有重要意義。

　　未來，沈鼓將繼續秉承“成就客戶，專注品質，持續創新，追求卓越”的核心價值觀，聚焦綠色低碳與電氣化前沿方向，以更可靠的裝備、更先進的技術，助力客戶實現轉型升級，為中國石化工業高質量發展保駕護航！