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遼河油田火驅(qū)注空氣部分核心設(shè)備國(guó)產(chǎn)化

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】7月17日,在曙光采油廠火驅(qū)注空氣站現(xiàn)場(chǎng),兩臺(tái)往復(fù)式空氣壓縮機(jī)正在將處理完成的壓縮空氣源源不斷地供往杜66塊105個(gè)火驅(qū)井組。由遼河油田自主設(shè)計(jì)、自主建設(shè)、自主運(yùn)營(yíng)的s*座注空氣站二期工程今年5 月正式投產(chǎn)。杜66火驅(qū)目前已開(kāi)井347口,日產(chǎn)油720噸。
 
  往復(fù)機(jī)和螺桿機(jī)皆為空氣壓縮機(jī)的核心設(shè)備,與一期工程采用美國(guó)進(jìn)口設(shè)備不同,二期工程所購(gòu)置的四臺(tái)往復(fù)機(jī)全部為成都國(guó)產(chǎn)設(shè)備。與進(jìn)口設(shè)備相比,國(guó)產(chǎn)設(shè)備具有工人日常操控更方便、壓縮空氣排量更大、發(fā)生故障維修成本更低廉等三大優(yōu)勢(shì)。“每臺(tái)國(guó)產(chǎn)往復(fù)機(jī)空氣壓縮排量可達(dá)到22.8萬(wàn)立方米,比進(jìn)口設(shè)備高出2.8萬(wàn)立方米,國(guó)產(chǎn)設(shè)備具有更強(qiáng)的供氣能力。”火驅(qū)注空氣站技術(shù)員張可介紹說(shuō)。

標(biāo)簽: 空氣站復(fù)式空氣壓縮機(jī)  

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