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簡單判斷空壓機“跑油”的方法

   【壓縮機網(wǎng)】在實際使用過程中,空壓機可能會出現(xiàn)出口空氣含油量超標(耗油量大)的情況,一般稱為“跑油”。“跑油”現(xiàn)象是空壓機的常見故障之一,一般用于噴油螺桿式空壓機油分的要求是:經(jīng)過油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm。
 
  若出口空氣含油量大于3ppm,則屬于“跑油”故障。不僅會污染干燥機、精密過濾器等后處理設備,導致某些用氣設備不同程度的損壞,還會影響用戶z*終產(chǎn)品的品質。
 
  那么該如何判斷空壓機是否出現(xiàn)“跑油”的現(xiàn)象呢?
 
  一、在同等的工作環(huán)境下對比,通過油鏡觀察,察看空壓機油位是否有明顯的下降。例如同樣在負載7bar壓力下,油位在前后時間是否有變化;或在停機十分鐘后觀察油位是否有區(qū)別。
 
  二、檢查空壓機的門、管道等安裝是否正確,密封性是否良好,各連接處是否存在漏油或滲油現(xiàn)象。
 
  三、觀察儲氣罐所排出的冷凝水,與之前正常情況的時候相比,看所排出的冷凝水是否含有潤滑油。
 
  通過以上三點,基本可以判斷空壓機是否出現(xiàn)“跑油”故障。空壓機出現(xiàn)“跑油”現(xiàn)象如果不及時找出根源并解決,將會引起一系列故障問題的發(fā)生。造成空壓機跑油的原因有很多,用戶可尋求專業(yè)的維修人員幫助解決。

標簽: 空壓機壓縮機  

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